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试驾了传祺M8, 终于明白为什么这款车是自主品牌高端MPV的首选

2021-10-15 11:31:39 来源:网络

 

提到MPV你会想到什么?行走的小房车?家庭聚会场所?不插电的游戏厅?如果你理想的MPV是这样的,那恭喜你,“选择困难症”亲自找上门了。虽然MPV在乘用车总销量占比的份额不高,但是这个市场从不缺乏竞争者,GL8、艾力绅、奥德赛、威然以及荣威iMAX8......什么值得买?

今天,小编就给处于迷惑期的你们指点迷津,给网友们安利一款广汽传祺自主研发设计车型——传祺M8,这款车型是自主品牌首款售价突破20万的同时赢得广大消费者青睐的车型,即便面临着GL8、奥德赛等MPV前浪车型的冲击,但在这一细分领域,传祺M8的表现仍然可圈可点。

2020年9月,传祺M8焕新而来。曾经的GM8不仅改了名,也变得更强了。全新M8要如何在MPV的低谷期成功抄底?不久前,小编试驾了新款传祺M8,试图寻找其中的答案。  

 

升级:将“旅途变成体验”的豪华座舱

2020年,无疑是MPV的低谷期。然而,有些车企在慨叹MPV的萧条,有些却仍在危机中寻找机遇。 

不过,当越来越多的车企选择用豪华来角逐MPV市场,原本促狭的高端MPV市场就更显拥挤。在20万元以上的区间,传祺M8要同时直面GL8、艾力绅、奥德赛、威然以及iMAX8。

面对烈度更高的竞争,M8的选择是:豪一点,再豪一点(而且是在不加价的基础上)。

新款M8的外形升级,关键词是“攻击性”、“大气”,采用凌云翼3.0设计的前脸,线条延伸感更强的侧面车身,以及横贯尾部的一体式车灯和镀铬饰条,都在彰显这台5米长大车的气势。

来到车内,最直观的是3米长轴距赋予的充沛空间感受——当然,对于一款MPV来说,它尤其指代第二排。

自带腿托与航空睡眠头枕的六向调节座椅,充斥着人体工学设计的考量,可以让第二排乘客选择「躺」在车里。在路由社试驾的高配车型中,第二排座椅甚至配备了按摩功能,为商务客户、家人舒缓长途旅行的疲劳两相宜。

第二排的豪华体验是M8升级的重中之重

 

得益于10项NVH技术的综合应用,第二排乘客能够享受到的不仅仅是自由的空间,还有行程中的宁静。但要热闹起来时,M8搭载的10扬声器哈曼卡顿Infinity音响又能把全车变成一个移动音乐厅。

此外,M8后排还搭载了两块10.1英寸娱乐音影屏供乘客使用。它们由同一块芯片、同一套安卓系统驱动,但两块屏可独立工作,互不干扰。后排乘客能经由它使用QQ音乐、喜马拉雅等音视频内容,甚至还能看电视直播。另外,上文提到的后排座椅按摩也是由这块屏幕进行操作。

第二排配备的两块10.1英寸娱乐音影屏

M8的后排,讲究一个功能丰富、配置豪华,后排乘客在座位上可动可静、可坐可躺。

显见,传祺M8为乘客打造了一个“将旅途变成体验”的豪华座舱。  

 

智能驾驶:争夺高端MPV的话语权

来自广汽传祺官方的信息,新款M8上市首月,即获得了5000台销量。

成功背后很大一部分原因,当然是M8焕新后,在豪华维度上加量不加价的厚道。与此同时,小编也关注到,当合资品牌们仍然将高端MPV的竞争力投注在品牌价值与豪华属性上时,M8已经开始谋求在智能汽车的维度上,争夺高端MPV的话语权。

以智能驾驶为例。

作为一款中大型MPV,传祺M8拥有超过5m的车身、3m的轴距、近1.9m的车高和车宽,这组数据基本意味着大转弯半径、高重心、大侧倾,难操控、易剐蹭,从理论上来说,M8不会是一款司机爱开的车——这也基本上是高端MPV的通病。

但各种科技配置的加持,又让M8成为了一款容易驾驭且有安全保障的车。小编试驾的领秀系列旗舰版车型,搭载了全套L2级自动驾驶技术,在不同的场景下,它能发挥显著的作用:

比如,在长达近百公里的高速行驶中,集成式巡航ICA开启后,便可沿着车道线,居中定速行驶,并随前车自动加减速。

高速路况下,跟随前车自动加减速的ICA功能

如果需要手动变道,安装在M8后方的两枚角雷达,会不断探测侧后方来车,并及时显示在后视镜上,给到驾驶员充足的提醒。

在闹市区,如果嫌这辆5米长的大车泊车太累,那么M8搭载的全自动泊车(FAPA)可以通过中控台上的泊车键,一键完成自动泊车入位以及泊出,甚至,还可以在无标线车位上使用。若车辆自动搜索车位失败,还可以通过手动方式选取一个车位,让车辆自行泊入。

无标线车位上完成自动泊入

加上有电动助力的方向盘、整体感较强的底盘,以及最大扭矩390N·m 的2.0T发动机和爱信8AT的变速箱动力组合,平稳地控制这样一台庞然大物并不是什么难事。

 

智能网联:迎战合资对手的又一利器

如果说,智能驾驶充分满足了第一排的驾驶者;那么,,在智能网联体验上,M8非常清楚地要服务好后排乘客。

除了上文提到的丰富功能与内容,小编在试驾时还发现,M8的后排屏幕与座椅,不仅能通过触屏调节,而且支持语音对话操作。同时,后排某一乘客的语音对话,不会影响到另一乘客和司机的屏幕与座椅。

这背后,是传祺首次在旗下车型上应用的ADiGO智能物联系统。其由广汽与科大讯飞联合研发,将车内划分为4个音区,配置4块屏幕,在定向拾音技术的支持下,每个屏幕前的司乘人员都可以独立使用语音助手而不形成相互干扰。

当然,屏幕和语音助手之间不仅可以独立,还可以交互。在M8的屏幕之间,乘客还可以进行交互游戏、卡拉OK合唱(甚至还可以抢麦)。 

ADiGO系统颇具互动和游戏属性的抢麦功能

尽管,这些功能看起来有些“花里胡哨”,但相对于在智能网联体验上慢半步的合资品牌高端MPV们,M8又确确实实在用智能科技进行人性化体验的多种尝试,而且,沿着符合当前用户使用习惯的方向。

 

即刻购入传祺M8多重好礼诚意回馈

小编试驾之后,必须强烈安利一下:自主品牌豪华MPV的引领者,传祺M8绝对值得一享。心动不如行动,精英们赶快行动吧!现在购车还可享多重优惠,不容错过!即日起,广汽传祺为全国消费者推出了新一轮的优惠好礼,包括现金优惠、金融贴息、置换补贴等形式,以十足的诚意,为消费者带来更实在的优惠,回馈消费者的支持。

 

1.M8:超级0首付,融车融税融保险,最高送3年交强险和百万驾意险,更有1-5年免息/低息多种金融方案;抗疫人员尊享5000元爱心补贴;至高享8000元置换补贴;

2.金融礼:超级0首付,融车融税融保险,最高送3年交强险和百万驾意险,更有1-5年免息/低息多种金融方案;

3.置换礼:尊享最高8000元置换礼(含报废);

4.致敬礼:医护人员、环卫工人、防疫站人员,尊享至高5000元爱心补贴;

5.健康礼:购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯;

值得一提的是,为保障消费者出行安全,对于购买传祺车的消费者们,广汽传祺将免费为其加装CN95级高效空调滤芯。同时,广大车主用户只需注册登录广汽传祺APP,即可通过广汽传祺APP预约技术员上门进行滤芯加装防护升级。

此外,广汽传祺还鼓励广大消费者通过线上渠道进行看车、选车、购车。广汽传祺与微信、天猫等电商平台建立合作,成功开通线上VR看车、线上智能展厅、线上购车等服务。消费者通过线上平台进行看车,在确定意向车型后,再向经销店预约上门试驾服务,随后可在线上平台完成购车、保险、临牌办理等业务;业务完成后,经销店可提供免费送车上门服务。

 

写在最后:

在乘用车的轿车、SUV、MPV三大分类中,MPV一直都不是很起眼的那一个,不仅总销量占比少,其市场份额还在不断被轿车与SUV蚕食。 

MPV以前似乎是合资品牌的专利,尤其是中大型商用MPV。别克GL8多年来在市场上独占鳌头,在这一领域一直处于领先地位,其销量和知名度都是同级车无法比拟的。然而,焕新而来的传祺M8却在这一市场找准了自己的定位,从GL8构建的高端MPV话语体系和严密防线下集体冲出来,跑出了一条新赛道,并且收获的消费者的认可。

作为中国豪华商务MPV创领者,传祺M8开年势头可谓当红不让,2021年首月销量更是高达5590台,同比劲增161.1%,稳居15-25万级价格段MPV市场冠军。

吸睛的外观、舒适的座舱、聪明的智驾系统、优越的动力驾控,传祺M8能否在竞争极其激烈的豪华MPV市场中独树一帜,再创佳绩,无疑值得期待!

 

图片:官方、网络、路由社

转载改写自:路由社

原标题:《传祺M8:打破GL8垄断的新思路》

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