特作为全球仅有横跨布衣赛车运动至尖端赛车运动不相同的范畴的汽车品牌，日前针对2024年全球赛车赛事，于美国北卡罗纳州夏洛特举行热闹非凡的开赛典礼，一起宣告本年度参赛方案及车款.....力展开品牌赛事黄金一代的活跃作为。2024年赛季，福特将会连续参加美国NHRA直线加快赛、美国NASCAR Xfinity系列赛、派克峰国际爬山赛、雷神之槌越野赛事等国际闻名赛事。
不管是美国NHRA直线加快赛、美国NASCAR Xfinity系列赛、派克峰国际爬山赛、雷神之槌越野赛事、野马单一品牌系列挑战赛等闻名国际赛事，都将可见福特品牌全新功能劲旅以挑战者之姿奔驰其间、逾越本身极限，再加上福特即将以Red Bull红牛车队战略技能协作伙伴之身份，于2026年赛季重返F1国际一级方程序赛车锦标赛，福特不只以「源于赛道」的品牌开创精力，激起全球车迷关于赛车运动的热心，未来更将透过参加赛事的实务经历，让工程团队推进软硬件技能转型及扩展协作渠道使用层级，达到福特高功能车款皆可以具有同级难以企及的操驾趣味及功能输出，正好像福特总裁兼首席执行官Jim Farley所言：「咱们正在见证福特高功能车款进入一个令人热血沸腾的全新发展阶段」。
继续以明显运动风格奠定我国中型SUV位置的New 福特 Kuga，傍边最具跑格面貌的2.0L ST-Line Performance车型，秉持「欧系用料／欧系底盘调校」的品牌高标原则，成功建立功能跑旅形象；不只前麦花臣独立前悬挂、多连杆铝合金独立后悬挂、EBB电子式刹车增压辅佐体系、刹车卡钳等硬件部件，皆沿袭欧系闻名供货商供给之零组件，更是同级仅有经过比利时Lommel赛道耐久测验的纯粹欧洲跑旅，展示同级难以企及的精深欧规工艺。
一起以2.0L EcoBoost双涡流涡轮增压汽油引擎作为动力基底的ST-Line Performance车型，具有250ps、38.7kg-m的强悍输出动能，调配具有高强度车身刚性／铝合金结构特系的欧系底盘、专属运动化调校、5种驾御形式以及AWD可分离式智能四轮驱动体系，造就出Kuga 2.0L ST-Line Performance车型明显的运动化动态基调。
「全新德意志功能战线」New 福特 福克斯 ST X 6MT／福克斯 ST X 三厢
俨然成为德制五门两厢钢砲及功能旅行车代名词的New 福特 福克斯 ST X 6MT／福克斯 ST X 三厢，其造就精深动态身型的首要要害，莫过于引擎盖下方这具集结福特 Performance技能团队研制效果的2.3L EcoBoost双涡流涡轮增压汽油引擎；
自2009年首具EcoBoost引擎面世以来，该引擎技能完美完结曩昔引擎排气量巨细等同于动力输出的传统思想，结合缸内直喷、涡轮增压与可变汽门正时等科技及推进上述科技完美运作的中控电脑，除供给车辆更为超卓的燃油经济性，也发挥更大的动力输出，更成为福特拓宽车系地图较为倚重的引擎科技，且大幅运用至品牌大中小型车、SUVSUV车及高功能车款。以New 福特 福克斯 ST X 6MT／福克斯 ST X 三厢为例，其搭载的2.3L EcoBoost双涡流涡轮增压汽油引擎，具有280ps、42.3kg-m的强悍功能输出；
一起对应双独立可变汽门正时规划，以及偏时点火体系，可有用按捺涡轮迟滞现象产生，调配功能化调校6速手排变速箱以及7速手自排变速箱，可在源源不绝的充足动力输出下，带来车系0-100km/h最快仅需5.7秒的精深加快体现；一起受惠于EBB电子式刹车增压辅佐体系、双活塞刹车卡钳、加大前后刹车碟盘、多连杆独立后悬挂体系、eLSD电子式限滑差速器、动态行车形式体系及C2高刚性底盘渠道等先进科技，再加上New 福特 福克斯 ST X 6MT独占的CCD自动式悬载调整体系与弹射起步形式，皆让该车型展示超卓的动态体现及行车质感。
由澳洲福特规划／工程团队一手操刀打造的The All-New 福特 Ranger，凭借着强悍的全地势越野降服实力、全新进化的科技数字座舱及安全科技，成为全国际商场不容错失的皮卡霸主；傍边功能顶规车型Raptor，连续Ranger车系杰出的地势降服力，并具有与F-150 Raptor一脉相承的功能DNA，不只写下同级最新功能标竿，更于越野耐力赛Baja 1000、澳洲「Finke Desert Race－芬克沙漠大赛」等全球要点赛事取得冠军头衔，显见其「Built 福特 Tough」杰出的功能血脉。
The All-New 福特 Ranger Raptor以「高速越野」与「极致功能」为开发诉求，搭载福特 Performance功能团队专属调校的3.0L EcoBoost V6 双涡轮增压汽油引擎，展示同级罕至的292ps、50kg-m狂傲动力，结合SelectShiftTM十速手自排变速箱装备，达到0至100km/h加快仅需7.9秒的同级最佳体现；一起专属底盘悬挂规划、前后轮距设定、FOX 2.5寸Live Valve避震器、动态行车形式切换体系和自动式排气阀门操控办理体系等先进的技能，皆让Ranger Raptor展示高速越野的「硬悍」实力；在此条件之下，福特 Performance团队未来将打造Ranger Raptor专属赛事专用车型「T1+」，方针正式投入2025年达卡拉力赛，以丰盛的赛事经历，继续精进各项软硬件技能，并将之回馈至品牌各式车款研制作业。
作为福特首款跨入量产电动车商场的先声之作，The All-Electric 野马 Mach-E，除集结品牌各项电池能源动力科技，并完美结合福特源自赛道的运动化竞技DNA及崇尚自在的驾御风格；为完美连续福特经典燃油跑车野马的功能传奇，野马 Mach-E更由福特 Performance工程团队，透过动态驾御模仿器，进行多元路面模仿测验，借此保证野马 Mach-E能在对应不同路途情况下，皆能具有超乎同级竞品的驾御趣味。
傍边顶尖高功能车型GT，透过91kWh增程版续航电池及双电动马达装备，造就出亮眼的592hp 、87.7kg-m惊人峰值输出，一起内建轻声、趣味、无拘不同驾御形式，带来多变驾御风情，再加上GT车型更装备自动式电磁阻尼体系，可根据不同路况，以每秒1,000次自动调整四轮避震器至最恰当的阻尼系数，让车辆得以敏捷习惯不一样路面改变，调配强悍输出动力，造就GT车型0至100km/h仅需3.8秒的超跑级身手。