声明：本次比赛遵照《2023年中国汽车场地越野锦标赛比赛规则》、《2023中国汽车场地越野赛车辆技术规则改装车组(COC-01)》、《2023年中国汽车场地越野赛车辆技术规则量产车组(COC-02)》、《2023中国汽车场地越野赛车辆技术规则轻型越野车组(COC-03)》、《2023年中国汽车越野场地赛厂商组、量产组车辆注册办法(暂行)》以及《中汽摩联工作手册》的有关法律法规和办法执行。

  2025中国汽车场地越野（冰雪）锦标赛呼伦贝尔站将于2月19日-23日在呼伦贝尔市海拉尔区伊敏河场地汽车越野赛道举行，为便于各方车手参赛，现将赛事有关安排通知如下：

  在中国汽车摩托车运动联合会注册的车队（参见《中国汽车摩托车运动联合会车队注册 规定及车队比赛执照申领办法》）均有资格参赛。

  参赛车队至少要有两辆相同组别的赛车参加比赛（报名并发车）才可以获得此奖项的成绩和积分，每个注册车队在一个组别的俱乐部杯赛中最多指定三个车组。

  在中国汽车摩托车运动联合会注册的车队（参见《中国汽车摩托车运动联合会车队注册 规定及车队比赛执照申领办法》）均有资格参赛。

  参赛车队必须由同一组别(仅限于厂商组或量产组)至少两辆、最多三辆赛车参加比赛（报名并发车），才可以获得此奖项的成绩和积分，取两辆最好成绩计算厂商杯成绩。

  参赛车辆必须是我国同一汽车厂商生产同一品牌（须出具汽车制造商的参赛授权书）、在中国工业与信息化部车辆目录登记、在我国市场上销售的车型。

  2.1.1 需持有中国汽车摩托车运动联合会颁发的当年有效的A级、B级及其以上级别拉 力越野比赛执照；

  2.1.2 中国香港、中国澳门及中华台北赛员可持所属汽车协会颁发的当年有效的比赛执 照，及所属汽车协会的同意函报名参赛。如有国外赛员报名参赛，请联系中汽摩联汽车场地越野锦标赛秘书处了解相关政策。

  2.2 报名时间：参赛者应清晰完整地填写报名表，请在2月20日前将报名表及报名费以递交、邮寄或 发电子邮件方式至锦标赛组委会，邮箱：。

  2) 报名表是报名人代表其所在车队所有参赛人员与组织者签订的参赛契约。报名人必 须清晰完整地填写及签署报名表，并要求参赛车手一同签署，不得替代。如有弄虚作假情 况，一经核实，依情节轻重程度，仲裁委员会将对报名人及相应车手的预赛成绩做出3分钟、10分钟、直至吊销车队或车手执照的处罚。

  5) 组织者将在赛前安排车手或车队经理会议，全体赛员和车队经理不得无故迟到或缺 席，迟到者罚款500块钱，缺席者罚款1000块钱。如遇特殊情况，不能按时参加 会议，需向赛事秘书处提交书面申请并说明事由，经赛事总监/主管同意后方可缺席。

  2.6 组织者将向由于遇有不可抗力（已得到其所在地区汽车协会证明）而未能在比赛中发车的参赛者退还50％的参赛服务费。非组织者原因在比赛开始前退出比赛，仅退参赛服务费的50％。

  1) 组织者将要求每位报名参赛的车手在保险公司进行投保（行政检验时办理），且投保， 保额要求为：人身意外险保额不低于100万元人民币、意外医疗保险保额不低于30万元人民币。此项保险为强制性保险，保险期限从第一天比赛开始至比赛结束或该车手退出及除名时止。

  2) 组织者投保比赛公众责任险。此保险包括赛车在比赛期间在比赛场地内的第三者责 任险。

  参与本次比赛的车辆将参照相关技术规则的要求做赛前车检，车辆的安全改装、 安全装备、车身完整性、车身涂装颜色等内容需按照车辆技术规则及报名注册信息进行，未通过车辆检验的车组不能参赛。

  1) 参赛车辆一定要保持完整的车身形式，车检裁判有权拒绝不符合安全标准的车辆参赛。

  2) 参赛车辆需加装防滚架和赛车安全座椅，其结构参照拉力系列赛车辆技术规则-安 全装备和改装。

  3) 报名车辆原则上需符合《2023国内汽车拉力赛车辆技术规则》和《2023国内汽车 比赛量产车型安全改装规则》相关组别安全改装要求。

  若各组别报名参赛人数不足4人时，个人奖励仅取第一名；不足8人时，个人奖励仅取 前三名；超过8（含）人不足20人时，个人奖励取前六名。

  请参赛各车队仔细地了解网上公布的《2023年中国汽车场地越野锦标赛比赛规则》 等相关联的内容。拉力四驱和拉力两驱组比赛细则详见赛前赛事公告。

  2) 钉必须是实心圆柱形，任意位置不允许为管状或者空心，任意横截 面必须是圆形；

  轮胎：组委会联络轮胎改装服务商，提供冰雪竞赛轮胎（钉胎）改装服务，具体费用请与服务供应商自行联系（王翔：）。