2019年4月2日,“2019工程机械产品开展(北京)论坛暨我国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京盛大举行。来自我国工程机械工业协会及部属分支机构、国家工程机械质量监督查验中心、相关职业协会以及工程机械制作企业、施工公司、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了此次年度盛会。
榜首工程机械网全程直播本次评选颁奖典礼盛况,以下是本网记者从现场发回的报导:
同力重工TLD110型非公路矿用自卸车荣登2019工程机械年度产品TOP50榜单
1、TLD110车型是根据4×2结构矿用车技能道路,经过添加一根驱动桥的车辆结构和技能打破,完成的国内首款双桥驱动非公路矿用自卸车。
4、选用“高强度板全焊接箱型车架结构”,双缸中举结构,“全液压转向+应急转向”结构,以及“主制动+发动机排气制动+辅佐制动”等多重制动保证,大幅度的进步了车辆牢靠性、操作安全性、稳定性和运用寿命。
5、与国外经典矿车比较,在平等价位条件下车辆单车运能进步50%;与类似吨位矿用车比较,置办本钱仅为国外矿用车的40%,车辆性价比极高;
1、选用了双桥驱动结构及方式,用两根“小吨位”驱动桥,替代一个“大吨位”驱动桥,不只打破了国外经典矿用车单桥驱动的结构及方式,和大吨位驱动桥的技能壁垒,进步了整车制动容量,又降低了轮胎的规范、制作和运用本钱;
2、单边联通的中后桥承载体系,可快速平衡车辆轴荷,对底盘零件起到了有用的维护效果;
4、高低压平衡体系的开发和运用,使车辆在空载和满载条件下均能坚持很好的平顺性; 5、车辆初次将全液压转向技能在双桥驱动矿用自卸车结构上运用,使转向操作更简便、更安全、更牢靠。
自2017年立项研制,经过型式及牢靠性实验,取得了职业资质,已完成小批量出售,在露天煤矿、水泥矿山得以运用,作业环境包括高原、高寒区域。 在60T~90T级非公路矿用自卸车细分市场下,2018年非公路矿用自卸车合计出售102台,TLD110车型出售12台,市场占有率11.7%。
两个月前,成批量的TLD125矿用车整装齐发,声势赫赫地驶出同力重工西坡制作基地,发往南美。近来,T[具体]2024-06-20 14:17
跟着经济的开展,绿色矿山、才智矿山建设在我国加快推动。作为才智矿山的重要组成部分,无人化操作可进步生[具体]2024-04-17 08:39
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3月22日,由沣东新城先进制作部、沣东新城营商办、沣东新城企业家联合会主办,陕西同力重工股份有限公司[具体]2024-03-24 20:13
陕西同力重工股份有限公司(以下简称同力重工)是一家专业出产非公路用车的高新技能企业,建有我国最大的非公路用车出产基地,对错公路用车职业的开创者和领导者。同力重工具有国内抢先的研制和制作才能,在这里聚集了国内外闻名的非公路用车研制、制作专家。秉承“做我国最经济适用非公路用车”的产品理念,经过工法研讨和资源集成立异,同力重工建立了非公路用车设计规范、规范,完成了研制、制作专业化。经过多年来对非路用车工况及根底部件的潜心研讨,同力重工把握了非公路用车的核心技能和研讨办法,首创了“同力工法”,使产品一直最为适运用户的非公路工况需求,也保证了用户运用同力重工产品能够获取远高于其他运送设备的高效益!同力重工现已构成40T、50T、60T、70T四大系列,30多个产品品种,一起还开发有多种非公路特种运送设备,产品大范围的运用于各类矿山、水电工地、大型工程。同力重工产品投放市场以来,一直引领我国非公路用车职业的开展潮流,市场占有率到达30%以上,深受广阔新老用户的厚爱。一起,产品出口俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、马来西亚等多个国家。现在,同力重工已进入到规模化开展阶段,同力重工发明的“量身定制、专业打造、用心服务”的商业模式,一直致力于为用户更好的供给全面最佳的运送解决计划,立异非公路运送施工工艺,探究最佳盈利模式,以完成客户的利益最大化来进步企业价值。未来,同力重工将持续担负引领我国非公路用车职业的重担,以“成为我国抢先的工程运送计划和设备供货商”作为战略愿景,引领非公路用车职业健康、持续开展。